10月5日(金曜日)

遅くなったけど、平和に終了です。一日中ラジオを聞いていると、電車の遅延等のニュースが、よく入ってくる。だけど今日のは、ちょいと違った。デカイ。最後に朝日新聞の記事を引用しておくが、珍しいタイプのものだ。

台風24号は、海水を含んだ雨を降らせた感じだったのかな?海に近い会社の車庫に置いてあったクルマは、乾いたら塩がべったりついていた。海の近くとは言えないSWIFT RS の置いてある駐車場でも、同じような感じだった。塩害ですね。その塩害によって、架線が数箇所でショートして停電したらしい。通勤時間帯が終わった頃から停電で、全線運休だとか。

実際問題、そんなんで架線がショートして、停電になるのか?とも思った。俺にはわからんが、一日中電車が停まっていたことは、ちょっとした事件ですよ。おまけに総武快速線も停まっていたから、成田空港へはリムジンバスで行くしかなかったようです。自分には直接関係ないことだったが、こういうことが、起こりうるのですね。覚悟は必要だ。

5日朝、千葉県などにある京成線の送電設備3カ所から火花が出ているのが見つかり、京成電鉄は午前9時32分から京成上野―成田空港間など全線で運転を取りやめた。台風24号による強風で海水の塩分が電気設備に付着する「塩害」でショートした可能性もあるとみて、原因を調査している。

以下朝日新聞のサイトより引用

京成によると、5日午前7時43分ごろ、千葉市中央区の西登戸駅で停電が起き、京成津田沼―ちはら台駅間の運行がストップした。その後、みどり台駅(千葉市稲毛区)付近の踏切▽東中山駅構内(千葉県船橋市)▽国府台(千葉県市川市)―江戸川(東京都江戸川区)駅間の江戸川橋梁の3カ所で火花が確認され、運転の見合わせは全線に拡大した。

京成上野駅で足止めにあった新潟県三条市の会社員三沢浩行さん(57)は、3連休に合わせ、夫婦でカナダに旅行するため、京成線で成田空港まで向かうはずだった。「フライトの予定は午後4時半。早めに来ておいてよかった。トラブルなので仕方ないが面倒くさい」と話し、JRに乗り換えて成田空港へ向かった。
成田空港駅では京成の職員が「最悪の場合、一日中、運転を再開しないことも考えられます」などと拡声機で伝え、外国人らが職員に確認する姿も見られた。イタリア・ギリシャ旅行から帰国し、京成線で東京都板橋区の自宅に帰ろうとしていた原田和子さん(66)は「疲れているし、家で猫が待っているので早く帰りたい。JRで帰ろうと思う」と話していた。

京成千葉駅の改札には、全線運転見合わせを伝える看板が出され、集まった人たちが駅員から説明を受けていた。千葉市緑区の50代の男性会社員は「20年以上住んでいるが、こんなことは初めて」。沿線の八千代台駅近くでアルバイトをしているという20代の女性は「今日は行けそうにありません」と話し、職場に電話をかけていた。
京成線では3日夜にも、千葉県船橋市にある船橋競馬場駅構内で塩害が原因とみられる送電設備のショートが起きており、4日朝まで京成高砂―八千代台駅間の運行がストップした。

ここまで引用。

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