毎日これをチェックしているご近所の方々ご苦労様です。（一部の人に向けての嫌味です。）本日も底辺労働者の一日が終わった。馬橋→流山→馬橋→小金城趾→幸谷→流山→馬橋→幸谷→流山→馬橋。という感じで、流山電鉄で乗鉄&雑な撮鉄です。ちょっと前に一回行っているんだよなぁ〜と思って、調べてみた。そのちょっと前ってのが、2007年1月です。18年半も前だ。この時は一日乗車券も販売しておらず、幸谷と流山を往復しただけだったな。
今回はCT125 HUNTER Cubで馬橋の駐輪場まで行って、一日乗車券をゲットしてぶらぶらしてきましたとさ。最初から最後まで乗っても5.7kmで乗車時間は12分。２つの編成が小金城趾で交換するパターンダイヤです。一番少ない時間帯でも20分待てば、電車はやって来ます。
とりあえずは流山駅を目指す。仕事でよく通る場所だが、電車で来たのは久しぶりだ。JR東海から211系二両編成×4を購入して話題になっている。その四編成とも流山駅構内？車庫？にいましたとさ。この車両に置き換わるらしい。同胞の士も多数いました。
車庫とは反対側の留置線に一編成が置いてあって、現行車両とツーショット撮影が出来る。
歩道橋の上からもこんな感じで撮影出来ます。さっきも言ったけど、5.7kmで乗車時間は12分だ。列車が少ない時間帯でも20分待てば来る。お手軽に楽しめます。
幸谷駅ってどこ？と知らない人は思うけど、JR新松戸駅の乗換駅です。武蔵野線が開通するまでは、この駅しかなかった。駅周辺は、馬橋駅よりもこっちの方が栄えているな。平和台駅の近くは、イトーヨーカドーがある。ショッピングモールですね。経営が苦しいだとか赤字だとか言われているが、公共交通機関の体裁は保っています。どの駅にも駅員がいるし、この路線繁盛しているよ。また遊びに行ってみようかな。お手軽で楽しい。